приказом ФНС России
4. Инструкция по формированию транспортного контейнера
в программе «Налогоплательщик ЮЛ» с целью представления НБО
через Интернет-сайт ФНС России
4.2. Из списка сформированных файлов выбрать файл для отправки через Интернет-сайт ФНС России.
4.3. На панели инструментов выбрать кнопку «Сформировать транспортный контейнер»
4.3.1. В появившемся окне настроек формирования транспортного контейнера ввести значения для следующих реквизитов:
Папка, в которой будет размещен файл с транспортным контейнером
Необходимо указать путь к папке, в которой после формирования будет расположен файл транспортного контейнера.
Сертификат ключа для подписи
Необходимо выбрать файл, содержащий квалифицированный сертификат (личный квалифицированный сертификат налогоплательщика), которым будет подписан передаваемый файл отчетности.
В этом поле необходимо указать идентификатор абонента, полученный в соответствии с пунктами 2.1.2 или 2.2.2 настоящего Порядка.
(см. текст в предыдущей редакции)
4.3.2. После ввода настроек нажать на кнопку «Сформировать».
4.3.3. При успешном формировании выйдет сообщение, что по заданному пути создан файл транспортного контейнера. При ошибке формирования выйдет сообщение об ошибке.
В подсистеме 1С-ЭДО типовых конфигураций, таких как 1С:Бухгалтерия, 1С:Управление торговлей, 1С:Управление небольшой фирмой, 1С:ERP реализован механизм для отправки и подписания входящих и исходящих документов. Иногда в работе пользователя может возникнуть ошибка с поступившими документами в раздел Распаковать. Это может возникать если контрагенту поступил не сам документ, а извещение о его статусе, например, завершен. Проявляется она при отправке или подписании какого-либо документа (рис. 1).
Рисунок 1 — Неизвестная ошибка
Для того, чтобы понять о чем свидетельствует данная ошибка, необходимо нажать на сам список ошибок.
Рисунок 2 — Список ошибок при неизвестной ошибке
Далее в окне появляется описание конкретной ошибки, а также при каком виде операции она происходит.
Рисунок 3 — Детализация ошибок
Данная ошибка может возникнуть, если контрагенту поступил не сам документ, а извещение о его статусе, например: «Завершен», «Ожидается подтверждение», «Требуется утверждение» и прочее.
В данном случае необходимо открыть вкладку «текущие дела» и нажать на папку, которая называется Распаковать.
Рисунок 4 — Текущие дела ЭДО
В данной папке необходимо проверить поступившие контейнеры. Документ с данной проблемой будет под статусом «К распаковке» и иметь следующие пустые поля:
Рисунок 5 — Транспортный контейнер
В таком случае необходимо нажать стрелочку вниз в статусе документа и выбрать Распакован.
Рисунок 6 — Изменение статуса документа
После данной манипуляции необходимо нажать Записать и закрыть. При устранении такой ошибки другие документы можно будет отправить, подписать, получить.
Вопрос: О размере транспортного контейнера в целях электронного информационного взаимодействия с налоговыми органами; о времени обработки запроса на сверку расчетов.
Ответ: Федеральная налоговая служба, рассмотрев интернет-обращение ООО (далее — Заявитель) от 26.01.2022, сообщает следующее.
Порядок представления документов в электронной форме налогоплательщиками установлен Приказом ФНС России от 16.07.2020 N ЕД-7-2/448 «Об утверждении порядка направления и получения документов, предусмотренных Налоговым кодексом Российской Федерации и используемых налоговыми органами при реализации своих полномочий в отношениях, регулируемых законодательством о налогах и сборах, а также представления документов по требованию налогового органа в электронной форме по телекоммуникационным каналам связи».
Пунктом 3.1.3 Приказа установлено, что в одном транспортном контейнере передаются документы и ЭП, относящиеся к одной транзакции.
Транспортный контейнер может содержать не более 2500 файлов. Размер транспортного контейнера не должен превышать 72 мегабайта, а размер любого файла в контейнере не должен превышать 60 мегабайт. Исходный объем файла, zip-архив которого содержится в контейнере, не должен превышать 1024 мегабайта.
В соответствии с пунктом 3.1.3.1 Приказа для КНД = 1120101, 1160070, 1160080, 1160081, 1166107, 1155116, 1155118, 1151100, КНД=1151001 v.5.04 и приложений (КНД = Индекс = 0000080, 0000081, 0000090, 0000091, 0000100, 0000110, 0000120) к основному файлу (КНД = 1120101, 1160070, 1160080, 1160081, 1166107, КНД = 1151001 v.5.04) размер транспортного контейнера не должен превышать 10 гигабайт, а размер любого файла в контейнере не должен превышать 8 гигабайт. Исходный объем файла, zip-архив которого содержится в контейнере, не должен превышать 100 гигабайт. Транспортный контейнер передается в составе почтового сообщения, размер которого не превышает 10 гигабайт.
Иные изменения в рамках размеров транспортного контейнера в части ограничений для отправки документов при использовании 12 типа документооборота по ТКС ФНС России не вносились.
Таким образом, Заявителю рекомендуется представить документы, указанные в обращении, используя 12 тип документооборота «Представление», который используется для представления отдельных документов с размером транспортного контейнера, не превышающего 72 мегабайта в соответствии с пунктом 3.1.3 Приказа.
ФНС России сообщает об организации работ в части оказания технической поддержки ООО Заявителю по вопросу возможности представления документов, используя 12 тип документооборота. По предоставленной 15.02.2022 в рабочем порядке информации от ООО техническая поддержка Заявителю оказана.
В тексте документа, видимо, допущена опечатка: имеется в виду пункт 20 Временного порядка, утвержденного Письмом ФНС России от 09.03.2021 N АБ-4-19/2990.
В отношении увеличения времени обработки запросов на сверку расчетов, направленных по телекоммуникационным каналам связи (далее — ТКС), сообщается, что в соответствии с пунктом 20 письма ФНС России от 09.03.2021 N АБ-4-19/2990 «О направлении временного порядка проведения совместной сверки расчетов» передача акта сверки расчетов в электронной форме по ТКС осуществляется в соответствии с порядком направления и получения документов, предусмотренных Налоговым кодексом Российской Федерации и используемых налоговыми органами при реализации своих полномочий в отношениях, регулируемых законодательством о налогах и сборах, утвержденным в соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации.
Должностное лицо структурного подразделения, ответственного за проведение сверки расчетов, после регистрации заявления формирует акт сверки расчетов с помощью программного обеспечения налогового органа не позднее трех рабочих дней с момента получения заявления, подписывает акт сверки расчетов усиленной квалифицированной электронной подписью налогового органа и направляет налогоплательщику в электронной форме по ТКС или через личный кабинет налогоплательщика.
В отношении увеличения времени направления налоговыми органами результирующих технологических документов (квитанция о приеме, уведомление об отказе или извещение о вводе) на полученные документы налоговой и бухгалтерской отчетности ФНС России сообщает о проведенном анализе, в ходе которого в программном обеспечении зафиксированы проблемы со временем обработки полученных налоговыми органами документов, вследствие чего наблюдались задержки в направлении вышеуказанных документов.
После выполнения дополнительных работ по оптимизации процесса обработки документов скорость обработки значительно увеличилась и в настоящее время соответствует штатному значению.
Одновременно ФНС России сообщает, что для оперативной связи с налоговыми органами налогоплательщики — юридические лица могут воспользоваться на официальном сайте ФНС России (www.nalog.gov.ru):
— интернет-сервисом «Обратиться в ФНС России»;
— интернет-сервисом «Личный кабинет налогоплательщика юридического лица».
Либо обратиться в налоговые органы:
— в форме электронного документа (с усиленной квалифицированной электронной подписью) по ТКС;
— в письменной форме почтовой связью по адресу налоговых органов.
Предоставление услуги по бесплатному телефонному информированию налогоплательщиков осуществляется по московскому времени по понедельникам и средам с 9.00 до 18.00, по вторникам и четвергам с 9.00 до 20.00, по пятницам с 9.00 до 16.45. В иное время информирование налогоплательщиков осуществляется в режиме телефона-автоинформатора.
Необходимо также отметить, что на официальном сайте ФНС России размещены актуальные телефонные номера структурных подразделений УФНС России по Сахалинской области, доступные по следующей ссылке: https://www.nalog.gov.ru/rn65/about_fts/structure/subdivisions/.
В целях обеспечения унификации информационного взаимодействия с прикладным программным обеспечением АИС «Налог-3″, автоматизирующим процесс приема, хранения, обработки и предоставления электронных документов (первая очередь) в части электронных счетов-фактур» (ПП ЭДЕМ) (технологический процесс 124.01.00.00.0050 «Прием, хранение, обработка и предоставление электронных счетов-фактур», 121.00.00.00.0010 «Автоматизированный контроль за движением импортных товаров»), приказываю:
1. Утвердить прилагаемый Унифицированный формат транспортного контейнера при информационном взаимодействии с прикладным программным обеспечением АИС «Налог-3″, автоматизирующим процесс приема, хранения, обработки и предоставления электронных документов (первая очередь) в части электронных счетов-фактур» (ПП ЭДЕМ) (технологический процесс 124.01.00.00.0050 «Прием, хранение, обработка и предоставление электронных счетов-фактур», 121.00.00.00.0010 «Автоматизированный контроль за движением импортных товаров») (далее — Унифицированный формат транспортного контейнера).
3. Управлению электронного документооборота (Ф. В. Новиков) обеспечить доведение до всех участников информационного взаимодействия в электронной форме по телекоммуникационным каналам связи информацию о вводе в действие Унифицированного формата транспортного контейнера.
4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя Федеральной налоговой службы, координирующего работу по методологическому и организационному обеспечению взаимодействия налогоплательщиков с ФНС России по телекоммуникационным каналам связи через операторов электронного документооборота.
1. Термины и определения
1.1. Электронная подпись (ЭП) — информация в электронной форме, которая присоединена к другой информации в электронной форме (подписываемой информации) или иным образом связана с такой информацией, и которая используется для определения лица, подписывающего информацию.
1.2. Сертификат ключа подписи (сертификат) — документ на бумажном носителе или электронный документ с ЭП уполномоченного лица Удостоверяющего центра (далее — УЦ), который включает в себя открытый ключ, и выдается УЦ для подтверждения подлинности ЭП, идентификации владельца сертификата и обеспечения конфиденциальности передаваемой информации.
1.3. У КЭП — усиленная квалифицированная электронная подпись, осуществленная с применением регламентированных ГОСТ алгоритмов шифрования и доверенной метки времени. Это файлы, в которых хранится зашифрованная информация, подтверждающая вашу личность и подлинность подписанного документа.
1.4. Электронный документ (документ) — документ, представленный в электронном виде, в соответствии с требованиями формата для данного типа документа.
1.4. Транзакция — единичный шаг передачи контейнера с документами и ЭП в рамках документооборота определенного типа, который определяет набор передаваемых документов, ЭП, их отправителя и получателя.
1.5. Электронный документооборот (документооборот) — последовательность транзакций по обмену документами между участниками документооборота, обеспечивающая некоторый регламентированный процесс по обмену документами.
1.6. Транспортный контейнер — набор логически связанных документов и ЭП, а также сопутствующая транспортная информация, объединенные в один файл.
1.7. Основной документ — документ, содержащий реквизиты прослеживаемости, для которого определен КНД (счет-фактура, корректировочный счет-фактура, а также содержащий реквизиты прослеживаемости универсальный передаточный документ, универсальный корректировочный документ), в том числе содержащий в структуре наименования файла префикс со значением «PROS». Перечень КНД основных документов приведен в Приложение N 2 к Унифицированному формату транспортного контейнера.
1.8. Оператор электронного документооборота (ОЭД) — российская организация, соответствующая требованиям, утвержденным федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным по контролю и надзору в области налогов и сборов, и осуществляющая деятельность по обеспечению электронного документооборота, заключившая договор с продавцом.
1.9. Хозяйствующий субъект — коммерческая организация, некоммерческая организация, осуществляющая деятельность, приносящую ей доход, индивидуальный предприниматель, иное физическое лицо, не зарегистрированное в качестве индивидуального предпринимателя, но осуществляющее профессиональную деятельность, приносящую доход, в соответствии с федеральными законами на основании государственной регистрации и (или) лицензии, а также в силу членства в саморегулируемой организации.
2. Общие сведения
2.1. Данный документ описывает структуру транспортного контейнера, формируемого операторами электронного документооборота и обрабатываемого программными средствами ФНС России в ходе информационного взаимодействия в электронном виде с использованием ЭП для обеспечения организации электронного документооборота при представлении хозяйствующими субъектами документов, служащих основанием для принятия покупателем предъявленных продавцом товаров (работ, услуг), имущественных прав (включая комиссионера, агента, которые осуществляют реализацию товаров (работ, услуг), имущественных прав от своего имени) сумм налога к вычету. Перечень типов документооборота приведен в Приложение N 2 к Унифицированному формату транспортного контейнера к настоящему документу.
2.2. Информационное взаимодействие происходит путем осуществления документооборота через проведение транзакций — передачи от одного участника документооборота другому транспортного контейнера с фиксированным для данной транзакции набором документов и ЭП, сделанными от имени уполномоченных лиц соответствующих участников документооборота.
2.3. В ходе осуществления документооборота документы передаются в сжатом виде. Э П под документами передаются в открытом виде.
3. Общие требования к составу контейнера
3.1. Содержимое транспортного контейнера
Транспортный контейнер представляет собой zip-архив, содержащий:
— файл описания транспортного контейнера в формате xml;
— zip-архивы файлов с содержимым передаваемых документов;
— файлы с содержимым передаваемых ЭП.
Схема транспортного контейнера приведена на Рисунок 1.
3.1.2. Содержимое транспортного контейнера, описанное в п. 3.1 настоящего документа, объединяется в zip-архив в режиме STORE. Для обеспечения гарантии целостности транспортного контейнера подписывается прикрепленной (attached) подписью отправителя. Файл описания транспортного контейнера при передаче в транспортном контейнере не сжимается.
3.1.3. В одном транспортном контейнере передаются документы и ЭП, относящиеся к одной транзакции.
3.1.4. Формат файла описания транспортного контейнера приведен в Приложение N 1 к Унифицированному формату транспортного контейнера к настоящему документу. Файл описания транспортного контейнера содержит необходимую информацию о передаваемом транспортном контейнере и его содержимом. Файл описания транспортного контейнера носит исключительно информативный характер. Файл может использоваться для информативного представления о содержимом транспортного контейнера при невозможности извлечь файлы, а также принимает участие в проводимых проверках содержимого транспортного контейнера.
3.2. Имя файла транспортного контейнера
3.2.1. Транспортный контейнер передается в виде файла с уникальным именем по формату
3.2.2. Дата в имени файла контейнера должна совпадать с датой в имени файла основного документа в контейнере (основным документом считается документ с кодом типа документа «01»). В случае наличия в контейнере второго титула, то дата в имени файла контейнера должна совпадать с датой в имени файла второго титула (документ с кодом типа документа «02»).
3.2.3. Идентификаторы отправителя и получателя, а также коды типа документооборота, транзакции и документа в имени файла контейнера должны совпадать с соответствующей информацией в файле описания транспортного контейнера.
3.2.4. G UID в имени файла контейнера представляет собой глобальный уникальный идентификатор, обеспечивающий уникальность имени файла контейнера.
3.2.5. В случае присутствия в контейнере нескольких документов в имени файла транспортного контейнера указывается код того документа, наименование которого вынесено в название типа транзакции.
3.3. Требования к документообороту приведены в Приложение N 2 к Унифицированному формату транспортного контейнера к настоящему документу.
4. Типы участников документооборота и их идентификация
4.1. Документооборот осуществляется между основными участниками, указанными в Таблица 1.
Таблица 1. Основные участники документооборота
В рамках документооборота участники подписывают документы и формируют транспортные контейнеры, в которых могут присутствовать документы, владельцами которых выступают следующие подписанты (см. Таблица 2)
Таблица 2. Подписанты документов
4.3. В качестве идентификатора налогового органа используется четырехзначный код налогового органа в кодировке классификатора СОУН. В рамках настоящего документооборота код налогового органа 9965.
4.4. В качестве идентификатора оператора электронного документооборота используется уникальный трехсимвольный код, определяемый ФНС России. В рамках настоящего документооборота префикс идентификатора оператора принимает значение «2».
5. Спецификация используемых технологий
5.1. Глобальные уникальные идентификаторы
5.1.1. Для идентификации документов и для генерации имен файлов в транспортном контейнере используются глобальные уникальные идентификаторы (GUID).
5.1.2. Используемые глобальные уникальные идентификаторы должны генерироваться согласно общим принципам формирования GUID, изложенным в документе RFC 4122 (http://www.ietf.org/rfc/rfc4122.txt). Глобальные уникальные идентификаторы представляются в виде шестнадцатеричного числа из 32 разрядов, разбитых на группы дефисами, записанного в нижнем регистре.
5.2. Объединение и сжатие файлов
5.2.1. Для объединения нескольких документов в один транспортный контейнер и для сжатия документов используется формат zip-архива.
5.2.2. Формат zip-архива описывается в открытой спецификации, доступной по адресу http://www.pkware.com/documents/casestudies/APPNOTE. TXT. Архивирование содержимого больше 4 ГБ должно производиться в соответствии с базовыми возможностями версии 4.5 (ZIP64) без использования шифрования, размеры менее 4 ГБ могут архивироваться в соответствии с базовыми возможностями версии 2.0 без использования шифрования.
5.2.3. Документу перед сжатием присваивается имя «attache», после чего он сохраняется в архиве. Имя архива формируется в соответствии с пунктом 3.1.1. При извлечении документа из архива, для восстановления исходного имени файла используется информация из файла описания транспортного контейнера.
5.3.2. Э П должна включать относящийся к ней сертификат.
5.3.3. Э П под транспортным контейнером должна содержать подписанный ею транспортный контейнер. Э П под документом не должна включать подписанный ею документ.
Приложение N 1к Унифицированномуформату транспортногоконтейнера
I. Общие сведения
1. Настоящий формат описывает требования к XML файлам (далее — файл обмена) передачи в электронном виде сведений транспортной информации.
2. Номер части настоящего формата 700_18.
II. Описание файла обмена
3. Имя файла обмена должно иметь следующий вид:
Расширение имени файла — xml. Расширение имени файла может указываться как строчными, так и прописными буквами.
Параметры первой строки файла обмена
Первая строка XML файла должна иметь следующий вид:
Имя файла, содержащего XML схему файла обмена, должно иметь следующий вид:
TR_TRESF_2_700_18_09_01_xx , где хх — текущая версия схемы.
Расширение имени файла — xsd.
4. Логическая модель файла обмена представлена в виде диаграммы структуры файла обмена на рисунке 1 настоящего формата. Элементами логической модели файла обмена являются элементы и атрибуты XML файла. Перечень структурных элементов логической модели файла обмена и сведения о них приведены в таблицах 4.1-4.6 настоящего формата.
Для каждого структурного элемента логической модели файла обмена приводятся следующие сведения:
сокращенное наименование (код) элемента. Приводится сокращенное наименование элемента. Синтаксис сокращенного наименования должен удовлетворять спецификации XML;
признак типа элемента. Может принимать следующие значения: «С» — сложный элемент логической модели (содержит вложенные элементы), «П» — простой элемент логической модели, реализованный в виде элемента XML файла, «А» — простой элемент логической модели, реализованный в виде атрибута элемента XML файла. Простой элемент логической модели не содержит вложенные элементы;
формат элемента. Формат элемента представляется следующими условными обозначениями: Т — символьная строка; N — числовое значение (целое или дробное).
Формат символьной строки указывается в виде Т(n-k) или T(=k), где: n — минимальное количество знаков, k — максимальное количество знаков, символ «-» — разделитель, символ «=» означает фиксированное количество знаков в строке. В случае, если минимальное количество знаков равно 0, формат имеет вид Т(0-k). В случае, если максимальное количество знаков не ограничено, формат имеет вид Т(n-).
Формат числового значения указывается в виде N(m.k), где: m — максимальное количество знаков в числе, включая знак (для отрицательного числа), целую и дробную часть числа без разделяющей десятичной точки, k — максимальное число знаков дробной части числа. Если число знаков дробной части числа равно 0 (то есть число целое), то формат числового значения имеет вид N(m).
Для простых элементов, являющихся базовыми в XML, например, элемент с типом «date», поле «Формат элемента» не заполняется. Для таких элементов в поле «Дополнительная информация» указывается тип базового элемента;
признак обязательности элемента определяет обязательность наличия элемента (совокупности наименования элемента и его значения) в файле обмена. Признак обязательности элемента может принимать следующие значения: «О» — наличие элемента в файле обмена обязательно; «Н» — наличие элемента в файле обмена необязательно, то есть элемент может отсутствовать. Если элемент принимает ограниченный перечень значений (по классификатору, справочнику, кодовому словарю), то признак обязательности элемента дополняется символом «К». Например, «ОК». В случае, если количество реализаций элемента может быть более одной, то признак обязательности элемента дополняется символом «М». Например, «НМ» или «ОКМ».
К вышеперечисленным признакам обязательности элемента может добавляться значение «У» в случае описания в XML схеме условий, предъявляемых к элементу в файле обмена, описанных в графе «Дополнительная информация». Например, «НУ» или «ОКУ»;
дополнительная информация содержит, при необходимости, требования к элементу файла обмена, не указанные ранее. Для сложных элементов указывается ссылка на таблицу, в которой описывается состав данного элемента. Для элементов, принимающих ограниченный перечень значений из классификатора (справочника, кодового словаря), указывается соответствующее наименование классификатора (справочника, кодового словаря) или приводится перечень возможных значений. Для классификатора (справочника, кодового словаря) может указываться ссылка на его местонахождение. Для элементов, использующих пользовательский тип данных, указывается наименование типового элемента.
Сведения описания транспортной информации (ТрансИнф)
Сведения о передаваемом документе (Документ)
Содержимое документа (Содержимое)
Сведения УКЭП (Подпись)
Приложение N 2к Унифицированному форматутранспортного контейнера
Документооборот по представлению налоговых документов, оформляемых хозяйствующим субъектом
Таблица 2.1. Тип документооборота
Таблица 2.2. Типы документов
Таблица 2.3. Типы транзакций
Таблица 2.4. Транспортные контейнеры по документообороту
* документы с кодами типов «09», «10», «11», «12», в случае их формирования, включаются в состав одного транспортного контейнера с кодом типа транзакции «02». В транспортном контейнере должен присутствовать хотя бы один из перечисленных документов. В имя транспортного контейнера выносится код типа документа «09» в том числе, если данный документ в транспортном контейнере отсутствует.
** документы с кодами типов «14», «15», «16», «17», в случае их формирования, включаются в состав одного транспортного контейнера с кодом типа транзакции «04». В транспортном контейнере должен присутствовать хотя бы один из перечисленных документов. В имя транспортного контейнера выносится код типа документа «14» в том числе, если данный документ в транспортном контейнере отсутствует.
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!
Открыть документ
Получить бесплатный доступ
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Утвержден унифицированный формат транспортного контейнера при информационном взаимодействии с прикладным программным обеспечением АИС «Налог-3», автоматизирующим процесс приема, хранения, обработки и предоставления электронных документов (первая очередь) в части электронных счетов-фактур.
Транспортный контейнер это — набор логически связанных документов и ЭП, а также сопутствующая транспортная информация, объединенные в один файл.
Информационное взаимодействие происходит путем осуществления документооборота через проведение транзакций. В ходе документооборота документы передаются в сжатом виде, а ЭП под документами — в открытом виде.
Документооборот осуществляется между основными участниками — оператором электронного документооборота, оказывающим услуги продавцу, и налоговым органом.
Унифицированный формат транспортного контейнера вводится в действие с 1 января 2023 г.
Унифицированный формат транспортного контейнера, утвержденный настоящим приказом, вводится в действие с 1 января 2023 г.
ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ОПЕРАТОРАМИ ЭЛЕКТРОННОГО ДОКУМЕНТООБОРОТА
СЧЕТОВ-ФАКТУР, УНИВЕРСАЛЬНЫХ ПЕРЕДАТОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ
И УНИВЕРСАЛЬНЫХ КОРРЕКТИРОВОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ, СОДЕРЖАЩИХ
РЕКВИЗИТЫ ПРОСЛЕЖИВАЕМОСТИ, В ЭЛЕКТРОННОЙ ФОРМЕ
Список изменяющих документов
2. Представление в налоговые органы электронных документов осуществляется путем направления оператором электронного документооборота, с которым заключил договор Продавец (далее — Оператор Продавца), набора логически связанных электронных документов, электронных подписей, а также сопутствующей транспортной информации и сведений, объединенных в один архив (далее — транспортный контейнер), в автоматизированную информационную систему ФНС России, обеспечивающую прием, хранение, обработку и предоставление электронных документов, сведений и информации в электронной форме (далее — Приемный комплекс ФНС России) с использованием технических средств Оператора Продавца. Состав электронных документов, структура и формат транспортного контейнера размещаются на официальном сайте Федеральной налоговой службы в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (далее — сайт ФНС России).
3. Продавец, в том числе действующий в рамках договоров комиссии (агентских договоров), подключается к электронному документообороту через оператора электронного документооборота и инициирует начало документооборота путем отправки электронных документов Покупателю.
4. Покупатель, в том числе действующий в рамках договоров комиссии (агентских договоров), подключается к электронному документообороту через оператора электронного документооборота и получает электронный документ от Продавца.
5. Для обеспечения возможности взаимодействия технических средств оператора электронного документооборота с Приемным комплексом ФНС России Оператор Продавца получает доступ к Приемному комплексу ФНС России в соответствии с информацией о получении доступа к Приемному комплексу ФНС России, размещенной на сайте ФНС России.
6. Оператор Продавца формирует транспортный контейнер в соответствии с размещенным на сайте ФНС России форматом. Перед формированием транспортного контейнера Оператор Продавца проверяет электронные документы, в том числе имя файла электронного документа, на соответствие указанному формату, и при отрицательном результате проверки Оператор Продавца принимает меры по устранению выявленных ошибок.
7. При обмене хозяйствующими субъектами электронными документами, состоящими из одной части, Оператор Продавца направляет транспортный контейнер в Приемный комплекс ФНС России после получения от оператора электронного документооборота, с которым заключил договор Покупатель (далее — Оператор Покупателя), подтверждения о направлении электронного документа Покупателю.
Подтверждение формируется в порядке, установленном пунктом 16 Порядка выставления и получения счетов-фактур в электронной форме по телекоммуникационным каналам связи с применением усиленной квалифицированной электронной подписи, утвержденного приказом Министерства финансов Российской Федерации от 05.02.2021 N 14н (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 12.03.2021, регистрационный N 62737) (далее — приказ Минфина России от 05.02.2021 N 14н).
8. При обмене хозяйствующими субъектами электронными документами, состоящими из двух частей, Оператор Продавца направляет транспортный контейнер в Приемный комплекс ФНС России после направления Оператору Покупателя подтверждения о направлении извещения о получении электронного документа и (или) иных дополнительных сведений к полученному электронному документу, сформированного Оператором Продавца при получении электронного документа от Оператора Покупателя и направленного в адрес Оператора Продавца и Оператора Покупателя.
Подтверждение формируется в порядке, установленном пунктом 21 приказа Минфина России от 05.02.2021 N 14н.
9. Оператор Продавца представляет в ФНС России электронные документы в составе транспортного контейнера в срок не позднее рабочего дня, следующего за днем получения от Продавца указанных электронных документов.
Электронные документы считаются представленными в установленный срок в случае получения Оператором Продавца от Приемного комплекса ФНС России с использованием технических средств оператора электронного документооборота квитанции о приеме согласно пункту 12 настоящего Порядка.
В случае непредставления в ФНС России или представления с нарушением срока электронных документов обязательство Оператора Продавца будет считаться неисполненным.
10. Оператор Продавца направляет транспортный контейнер отдельно по каждому электронному документу.
В случае направления транспортного контейнера, содержащего электронный документ, который подписывают два хозяйствующих субъекта, Оператор Продавца проверяет наличие обоих подписанных Покупателем и Продавцом частей электронного документа.
11. Приемный комплекс ФНС России регистрирует полученный транспортный контейнер для последующей его обработки, проверки и хранения.
При отсутствии оснований для отказа в приеме по результатам проверки Приемный комплекс ФНС России формирует квитанцию о приеме транспортного контейнера, в срок не позднее установленного абзацем первым настоящего пункта.
Оператор Продавца получает квитанцию о приеме транспортного контейнера с использованием технических средств оператора электронного документооборота.
13. В случае обнаружения ошибки в ходе проверки или несоответствия установленным требованиям Приемный комплекс ФНС России прекращает дальнейшую проверку и формирует уведомление об отказе в приеме транспортного контейнера, подписанное квалифицированной подписью налогового органа, включающее информацию об основаниях для отказа по каждой части электронного документа, владельцем которого может быть соответствующий подписант.
Оператор Продавца получает уведомление об отказе в приеме транспортного контейнера с использованием технических средств оператора электронного документооборота.
14. Основанием для отказа в приеме транспортного контейнера считается:
1) несоответствие состава электронных документов, структуры и формата транспортного контейнера требованиям, размещенным на сайте ФНС России;
2) наличие в Приемном комплексе ФНС России транспортного контейнера с аналогичным именем файла;
3) транспортный контейнер получен неполностью;
4) при формировании транспортного контейнера была допущена ошибка, в результате которой невозможно разархивировать полученный транспортный контейнер;
15. При получении уведомления об отказе в приеме транспортного контейнера по основаниям, указанным в подпунктах 1 — 4 пункта 14 настоящего Порядка, Оператор Продавца не позднее дня, следующего за днем получения такого уведомления, устраняет выявленные нарушения, формирует новый транспортный контейнер и осуществляет его повторное направление в Приемный комплекс ФНС России с использованием технических средств оператора электронного документооборота.
16. При получении уведомления об отказе в приеме транспортного контейнера по основанию, указанному в подпункте 5 пункта 14 настоящего Порядка, Оператор Продавца не позднее дня, следующего за днем получения такого уведомления, передает сведения о данных несоответствиях Продавцу.
17. Результаты проведенных Приемным комплексом ФНС России проверок по каждому полученному от Оператора Продавца транспортному контейнеру Оператор Продавца получает с использованием технических средств оператора электронного документооборота, а также интерактивного сервиса по предоставлению налоговыми органами операторам электронного документооборота сведений и информации о результатах приема, обработки, проверки и хранения электронных документов, подписанных электронной подписью, размещенного на сайте ФНС России (далее — Интерактивный сервис).
18. Формат квитанции о приеме транспортного контейнера, формат уведомления об отказе в приеме транспортного контейнера, формат извещения о получении результатов проверки транспортного контейнера, а также перечень проверок размещаются на сайте ФНС России.
19. В случае возникновения в Приемном комплексе ФНС России технологического сбоя, влекущего невозможность исполнения предусмотренных настоящим Порядком обязанностей Оператора Продавца, такие обязанности считаются исполненными без нарушения срока при условии, что они исполнены не позднее дня, следующего за днем устранения указанного сбоя. Сведения о наличии указанного сбоя размещаются на Интерактивном сервисе.